26 SUOMEN MERENKULKU ■ FINLANDS SJÖFART Hampurin SMM-merenkulkumessuilla syyskuun alussa puhuttivat tekoäly, energiatehokkaat ja ekologiset teknologiat sekä muun muassa täysintegroidut komentosiltaratkaisut. Voidaan todeta, että edellä mainitut seikat omalta osaltaan avaavat väylää myös autonomisen merenkulun edelleen kehittämiselle. Kuitenkaan tekoälyn tuomiin mahdollisuuksiin ei haluta asettaa liikaa painoarvoa. Hampurin messuilla tekoälyn esiinmarssia hahmottelivat niin laivasuunnittelijat, teknologiayritykset, luokituslaitokset kuin meriteollisuuden alihankkijat. Mia Elg Deltamarinilta totesi tekoälyn tuovan – ei niinkään aikasäästöä – kuin korkeampilaatuisia tuotteita laivasuunnitteluun. Samalla Carla Ferreira luokituslaitos DNV:lta varoitti tekoälyn mahdollisista puutteellisuuksista ja kapasiteetin rajoista meriolosuhteissa, mikä voi esimerkiksi alusturvallisuuteen liittyvissä sovelluksissa olla kriittistä. Mielenkiintoisen näkökulman integroidun alusteknologian kokonaiskuvaan tarjosivat norjalainen Marine Technologies (MT) ja sen kanssa samassa osoitteessa Norjan Egersundissa toimivat Green Technologies (GT) - yhtiöt. Ne yhdessä pystyvät tarjoamaan varustamolle yhden integroidun kokonaisuuden, jossa komentosillan keskeiset toiminnot, koneistoautomaatio, voimalaitostekniikan hallinta ja tiedonsiirto on koottu valmiiksi tuotteeksi, joka on räätälöity etenkin offshore-alusten (DP) operointiin. GT tarjoaa sekä vanhempien alusten konvertointiin, että uudisrakennuksiin soveltuvia vähäpäästöisiä ratkaisuja, kuten akku-ja latausteknologia, energian talteenotto- ja hybridiratkaisut ja integraatio vaihtoehtoisten polttoaineiden käytölle. Perinteisempien tuotteiden uusimpia kehitysaskeleita tarjosivat searecs-nimistä sähköistä dokumentinhallinta järjestelmää esitellyt saksalaisen Marsig-yhtiön toimitusjohtaja Dirk Dreissig sekä tehokkaita ja tarkkoja kuitukompasseja markkinoinut myyntijohtaja Peter Thormose Sperrymarinelta. AZIPOD-TEKNOLOGIASSA KOROSTUU KESTÄVÄ KEHITYS Suomalaisyrityksiä oli messuilla mukana lukuisia. Esimerkiksi telakoilla on nyt kovaa kysyntää maailmanmarkkinoilla, ja eritoten jäänä murtavat alukset murtajat herättävät laajaa kiinnostusta. Monikansallisessa ABB-konsernissa myyntipäällikkönä (Marine propulsion, marine & ports) työskentelevä Johanna Ellä kertoi, että SMM Hamburg vahvisti jälleen asemansa yhtenä merenkulualan tärkeimmistä kohtaamispaikoista. Tekoäly merenkulussa puhutti SMM Hampurissa – Tunnelma messuilla oli erittäin ratkaisukeskeinen. Energiatehokkuus, vähäpäästöisyys ja digitalisaation mahdollisuudet, Johanna Ellä ABB:lta kiteytti messujen avainteemoja. TEKSTI: MIKKO LAITINEN Yleisnäkymää messuilta. / Allmän vy över mässan. Peter Thormose - Sperrymarine.
RkJQdWJsaXNoZXIy MjU0MzgwNw==