14 SUOMEN MERENKULKU ■ FINLANDS SJÖFART Juhlan avaussanat lausui klo 18 toimitusjohtaja Beppe Rosin. Pian hänen jälkeensä ääneen pääsi hallituksen pj. Jussi Mälkiä, jonka henkilöhistoriaan koko varustamon olemassaolo tietyllä tavalla kulminoituu. - Estellen ja hinaajahommien jälkeen tiedostin shipping-bisneksen riskit. Oli iso päätös aloittaako vai ei. Alussa elettiin jännittäviä aikoja, Mälkiä kertoi juhlayleisölle. - Voisi kuvailla, että olen ollut kapteeni, crewing, tekniikka ja hallinto, Mälkiä totesi osuvasti. Mälkiä kertoi Meriauran kehityskulusta bulk-lasteista vaativiin erikoiskuljetuksiin. - Paljon on ollut projekteja, ja niiden takana paljon tarinoita. Mälkiä kuvaili itseään ’tosielämän Forres Gumpiksi’ viitaten haasteellisiin tilanteisiin, joista on kuitenkin hyvällä onnella tai muuten aina selvitty eteenpäin. Mälkiä mainitsi puheessaan myös poikansa Urhon ja Sisun Meriauran kunniakkaan perinteen jatkajina ja painotti tietämyksen sekä yrittäjähengen siirtymistä sukupolvelta toiselle. KONEPUOLELLA KROONINEN PULA OSAAJISTA Juhlavieraiden joukossa istunut Ville Käldström Turun merityönvälityksestä kertoi onnistuneesta konepuolen maista merityöhön – kokeilusta. - Alusten koneosastoilla vallitsee krooninen työvoimapula. Kaksi meidän maista merelle - työvoimakoulutukseen osallistunutta on valmistunut konevahtimiehiksi ja myös työllistyneet. Käldström kertoi muista ajankohtaisista hankkeista merenkulkualan Meriauralla juhlavan iloiset nelikymppiset konttorin naapurissa Meriaura-varustamo juhli neljänkymmenen vuoden taivaltaan Turun VPK:n talolla 11.9.2026. Juhla oli varustamon näköinen, ja pitkien juhlapuheiden sijaan sisälsi runsaasti videomateriaalia vuosien varrelta, musiikkiakaan unohtamatta. TEKSTI: MIKKO LAITINEN Juhlaväki kuuntelemassa Beppe Rosinin puhetta. / Festgästerna lyssnar på Beppe Rosins tal. (KUVA: JOHAN RAMSLAND)
RkJQdWJsaXNoZXIy MjU0MzgwNw==