Suomen Merenkulku 425

44 SUOMEN MERENKULKU ■ FINLANDS SJÖFART Tilaisuuden avasi Meriliiton puheenjohtaja Mikko Niini, joka korosti osaamisen jatkuvaa kehittämistä meriklusterin elinehtona. Aamupäivän aikana kuultiin puheenvuoroja muun muassa Katri Laaksolta (Kokonat Oy) huoltovarmuuden näkökulmasta sekä Tiina Tuurnalalta (Suomen Varustamot ry), joka esitteli käynnissä olevia rekrytointi- ja houkutteluohjelmia sekä tehtyä vaikuttajayhteistyötä ja ”Sea happens” sosiaalisen median kampanjan nuorten rekrytoimiseksi merityöhön. Paneelikeskustelussa ”Merenkulun koulutus – tutkintoja vai pätevyyksiä?” pohdittiin koulutuksen ja pätevöitymisen suhdetta työelämän tarpeisiin, ja keskusteluun osallistuivat edustajat Traficomista, Novia AMK:sta, Ekamista sekä SAMK:sta. Keskustelussa pohdittiin koulutuksen kykyä vastata työelämän muuttuviin tarpeisiin, mutta nostettiin myös esiin alan vallitseva ongelma: huomattava osa keskeyttää koulutuksen ensimmäisen harjoittelujakson jälkeen. Aamupäivällä käsiteltiin myös merenkukun asiantuntijuuden kehittämistä, koulutusmahdollisuuksia merenkulkutaloudessa ja merijuridiikan kentän kapeutta Turun yliopiston professori Lauri Ojalan johdolla. Merivoimien esikunnan komentaja Matti Linteri avasi merivoimissa nousseita henkilöstöasioita uuden tekniikan ja NATO-jäsenyyden myötä. Virkaehtosopimukset eivät tunnista esimerkiksi pitkiä NATO-jäsenyyteen liittyviä ulkomaan sijoituksia tai komennusjaksoja, mistä seuraa haasteita. Finnlinesin Niclas Seligson kertoi kokemuksista EU ja non-EU miehityksestä suomalaisessa merenkulussa. Iltapäivän teemoissa katse kääntyi korkeakoulutukseen, ulkomaisten osaajien kotouttamiseen ja verkottuneiden tuotantoketjujen osaamistarpeisiin. Jani Romanoff (Aaltoyliopisto) korosti kansainvälistyneen korkeakoulukentän roolia osaamisen kasvussa, ja Virve Murto (TEK) nosti esiin ulkomaisten asiantuntijoiden työllistymisen haasteet. Puheenvuorojen kantavana teemana oli, että Suomi tarvitsee kansainvälistä osaamista. Teollisuuden näkökulmaa toivat muun muassa Mika Nieminen (Rauma Marine Constructions) ja Elomatic Oy, jotka korostivat verkostoitumisen ja osaamisen kehittämisen kulkevan käsi kädessä yritysten kansainvälistymisen kanssa. Päivän lopuksi katse suunnattiin tulevaisuuteen: Esa Holttinen (Arenso Oy), Tytti Sirola (Bluet Oy) ja Roomet Leiger (Tallinnan teknillinen yliopisto) tarkastelivat uusia kasvusekMeriliiton järjestämä Meristrategiafoorumi kokosi jälleen laajan joukon merenkulun ja meriteollisuuden asiantuntijoita Helsingin Scandic Marina Congress Centeriin 5. marraskuuta. Päivän teema ”Merialan tulevaisuuden tekijät – osaamisen säilyttäminen ja kehittäminen Suomen meriklusterissa” herätti vilkasta keskustelua alan työvoimatarpeista, koulutuksen rakenteista ja kansainvälistymisen vaikutuksista. Merialan tulevaisuus ja osaaminen puntarissa – Meristrategiafoorumi kokosi alan toimijat Helsinkiin toreita, kuten merituulivoimaa ja kelluvaa rakentamista, sekä yhteistyön merkitystä osaamisen uudistamisessa. Tilaisuuden päättänyt Mikko Niini kiitti osallistujia vilkkaasta keskustelusta ja muistutti, että meriklusterin menestys rakentuu osaamisen jatkuvalle uudistamiselle ja yhteistyölle yli organisaatio- ja maarajojen.  SUSANNA KANKAINEN Kokonat Oy:n perustaja Katro Laakso. / Katro Laakso, grundare av Kokonat Oy.

RkJQdWJsaXNoZXIy MjU0MzgwNw==