26 • OHUTLEVY 2025 www.ohutlevy.com SSAB:n Hämeenlinnan sinkityslinjalla on ajettu onnistunut koeajo uudenlaisella teräsohutlevyn ZM- eli sinkki-alumiinimagnesium-pinnoitteella. Metallipinnoitettujen tuotteiden tuotekehityspäällikkö Martti Järvenpää SSAB:lta kertoo innoissaan: ”Näyttää siltä, että sinkkipinnoitteen paksuutta voidaan tällä pinnoitteella vähentää ja silti korroosionkesto on mahdollisesti parempi verrattuna tavalliseen sinkkipinnoitteeseen, mutta lisää tutkimusta tarvitaan. Tämä tarjoaa tuotteelle uusia käyttömahdollisuuksia, sillä vastaavia ominaisuuksia ei ole saavutettu millään aikaisemmista sinkkiseospinnoitteistamme.” kevyempiä rakenteita ja enemmän terästä tilaustonnissa. ”Neljän vuorokauden mittainen koeajo tuotti arvokasta tietoa pinnoitteen valmistamisesta todellisessa prosessissa. Sinkitysprosessin haasteisiin kuului muun muassa 80 tonnin painoisen sinkkisulan seostus magnesiumilla 0,1% tarkkuudella ja tämän sulan hallinta pinnoituksen aikana”, kertoo koeajosta vastannut prosessi-insinööri Jouko Koivuranta. ”Muutoin pinnoite näyttää soveltuvan hyvin tuotantoprosessiimme”, hän toteaa tyytyväisenä. ZM-pinnoitettua ohutlevyä on suunniteltu käytettävän pääosin maalipinnoitettuna, ja keloja onkin edelleen koeajettu myös SSAB:n maalauslinjoilla Hämeenlinnassa ja Kankaanpäässä Suomessa sekä Finspångissa Ruotsissa. Maalipinnoitettujen tuotteiden tuotekehityspäällikkö Kaisa Laurila sanoo, että maalaustulos on ollut hyvä. ”Laatuvaatimuksemme maalatulle ZM-pinnoitetulle tuotteelle ovat vähintään samat kuin tavanomaiselle maalatulle sinkitylle tuotteelle. Käyttöominaisuuksien osalta mekaaniset ominaisuudet ovat olleet samalla tasolla, joten uskon vahvasti, että muutkin vaatimuksemme täyttyvät”, kertoo tuotekehitysinsinööri Susanna Tapaninaho. Parhaan mahdollisen laadun varmistamiseksi koeajomateriaalia tullaan edelleen testaamaan kiihdytetyissä korroosio-, kosteus- ja UV-olosuhdetesteissä. Maalatuille ZM-tuotteille tehdään koeprofilointeja yhteistyössä asiakkaidemme kanssa ja profiilinäytteitä tullaan lähettämään useille eri ulkotestauskentille sertifiointeja varten. • MARTTI JÄRVENPÄÄ, PRODUCT DEVELOPMENT MANAGER, SSAB EUROPE OY SSAB kehittää uutta ZM-pinnoitetta maalattuihin teräsohutlevytuotteisiin KUVA 2. Julkisivupaneelin profilointia maalipinnoitetusta teräsohutlevystä. Kuva: Ruukki Construction. Koeajettu tuote on nyt testausvaiheessa, ja tähänastisten tulosten perusteella kaikki näyttää hyvältä. ”Ensin haimme pinnoitteelle optimaalista koostumusta korroosio- ja muovausominaisuuksien kannalta ja päädyimme seokseen, jossa on sinkin (Z) lisäksi noin 3,8% alumiinia (Al) ja noin 0,6% magnesiumia (Mg). Tämä optimointi tehtiin erityisellä sinkityssimulaattorilla, tutkimuslaitteella, jolla pinnoitusparametrejä voitiin helposti vaihdella ja välttää kalliit ja aikaa vievät tuotannossa tehtävät kokeet”, toteaa Senior Technology Expert Ari Peltola. Magnesiumia seostetaan pinnoitteeseen vain noin puoli prosenttia, mutta sillä saavutetaan merkittäviä etuja. Testit ovat osoittaneet, että näinkin pieni osuus magnesiumia antaa pinnoitteelle moninkertaisen korroosionkeston normaaliin sinkkipinnoitteeseen verrattuna. Tämä on eduksi erityisesti haastavissa käyttöolosuhteissa, esimerkiksi merenrantojen läheisyydessä. Pinnoitteen parempi korroosionkestävyys voidaan hyödyntää myös pinnoitetta ohentamalla. Asiakkaamme hyötyvät, koska ohuempi pinnoite tarkoittaa KUVA 1. Materiaalia profiloidaan tyypillisesti kattoprofiiliksi. Kuva: Ruukki Construction.
RkJQdWJsaXNoZXIy MjU0MzgwNw==