YVA-selonteon puutteelliset lähtökohdat Moottoritiehankkeiden ympäristövaikutusten selonteossa tarkastellaan ja vertaillaan vain tiehankkeiden toteutusvaihtoehtojen vaikutuksia. Tämä lähtökohta on riittämätön ja puutteellinen, koska Pirkkalan ja Lempäälän kunnat suunnittelevat uusien teiden varsille myös mittavaa rakentamista. Myöhemmin alueen silpomisen täydentäisi järjestelyratapiha laajoine logistiikka-alueineen. Pelkkien tiehankkeiden vaikutusten arviointi irrallaan näistä kaavoitus- ja rakentamishankkeista on täysin riittämätön lähtökohta YVA-prosessille. Edellä mainitut kaavoitus- ja rakentamishankkeet ovat suoraa seurausta uusien teiden rakentamisesta ja siksi niiden rajaaminen pois YVA-prosessista on tarkoituksellista harhaanjohtamista Pirkanmaan ELY-keskukselta. Puskiaisten moottoritiehankkeen ympäristövaikutusten arvioinnissa luonnolle aiVaikutukset Perimmäisen luonnonsuojelualueeseen Perimmäisen alueella eläviä luonto- ja lintudirektiivin nisäkäs- ja lintulajeja ovat liito-orava, pohjantikka, palokärki ja varpuspöllö. Perimmäisen luonnonarvokokonaisuuden pinta-ala on 29 hehtaaria. Liito-oravanaaraiden elinpiirin koko on keskimäärin 8,3 hehtaaria, koiraiden keskimäärin 60 hehtaaria (Hanski ym. 2000). Perimmäisen luonnonarvokokonaisuus voi tarjota, liito-oravanaarasta lukuun ottamatta, näille lajeille vain ydinalueen. Nämä lajit ovat riippuvaisia Perimmäistä ympäröivästä laajemmasta metsäalueesta. Puskiaisten moottoritie viistäisi Perimmäisen luontoarvokokonaisuuden eteläkärkeä ja aiheuttaisi erittäin merkittävän häiriötekijän ja liikkumisesteen monille Perimmäisen alueen lajeille. Se katkaisisi liito-oravien liikkumismahdollisuudet etelän ja lännen suuntaan kokonaan ja leikkaisi todennäköisesti pois osia niiden nykyisestä elinpiiristä. Vuoden 2024 kartoituksessaan Luontoliiton Metsäryhmä teki havaintoja liito-oravasta myös Perimmäisen aluetta lännenpää, suunnitellun moottoritien toisella puolen. Perimmäisen alue on kokonaisuudessaan 45 dB ylittävän, lintujen pesimämenestystä heikentävän ja lintujen pesimätiheyttä alentavan liikennemelun vaikutusalueella. Tästä huolimatta muutosvaikutukset Perimmäisen alueeseen on arvioitu vähäisiksi. Arvioinnissa on otettu huomioon vain se, että osa kokonaisuudesta häviää jäädessään tielinjauksen alle ja eteläosaan kohdistuu reunavaikutuksia. Moottoritien eläinlajistolle aiheuttamaa häiriötä, estettä liikkumiselle ja elinpiirien supistumista ei YVA-selonteossa ole arvioitu lainkaan. Uuden moottoritien aiheuttamista haittavaikutuksista merkittävä osa on siis jätetty arvioimatta, minkä vuoksi arvio Puskiaisten moottoritien aiheuttamista muutoksista Perimmäisen alueelle on epäluotettava ja aliarvio tien haitallisuudesta. Moottoritien rakentamisen aiheuttamilla muutoksilla olisi todellisuudessa erittäin suuri tai suuri haitallinen vaikutus Perimmäisen luontoarvoihin. 28 Kuva: Johanna Raivio
RkJQdWJsaXNoZXIy MjU0MzgwNw==